Laa­du­kas jär­jes­tel­mä voi mak­saa sa­dois­ta eu­rois­ta tu­han­siin eu­roi­hin

Kor­ke­a­laa­tui­nen hi­fi­jär­jes­tel­mä te­kee au­tos­sa viih­ty­mi­ses­tä en­tis­tä­kin hel­pom­paa. Ny­ky­ai­kai­sis­sa au­tois­sa tu­lee jo val­mii­na mu­ka­na hyvä ää­nen­tois­to, mut­ta kor­ke­a­laa­tui­set jär­jes­tel­mät vie­vät ko­ke­muk­sen uu­del­le ta­sol­le. Mo­der­nit hi­fi­rat­kai­sut hyö­dyn­tä­vät eril­lis­kai­ut­ti­mia, di­gi­taa­li­vah­vis­ti­mia ja DSP-ää­nenp­ro­ses­so­roin­tia, joil­la ää­ni voi­daan mu­kaut­taa tar­kas­ti au­ton akus­tiik­kaan so­pi­vak­si. Esi­mer­kik­si mer­kit ku­ten Hertz ja Fo­cal ovat tun­net­tu­ja laa­dus­taan hi­fi­har­ras­ta­jien kes­kuu­des­sa.

Erik­seen os­tet­ta­vat jäl­ki­a­sen­net­ta­vat jär­jes­tel­mät erot­tu­vat va­ki­o­jär­jes­tel­mis­tä en­tis­tä tar­kem­mal­la tois­tol­la, pa­rem­mal­la bas­son hal­lin­nal­la ja suu­rem­mal­la ää­nen dy­na­mii­kal­la. Hin­ta­lap­pu­a­kin hi­fi­jär­jes­tel­män tuu­naa­mi­sel­le tu­lee: pe­rus­pa­ran­nus voi mak­saa noin 200–600 €, kun taas huip­pu­luo­kan jär­jes­tel­mäs­tä asen­nus­töi­neen voi jou­tua mak­sa­maan yli 2 500 eu­roa. Osien ja työn hin­nois­sa voi sääs­tää jon­kin ver­ran esi­mer­kik­si tee­tät­tä­mäl­lä työn Tal­lin­nas­sa.

Ko­li­nat ja tä­ri­nät hal­lin­taan

Uut­ta hi­fi­jär­jes­tel­mää päi­vit­tä­es­sä on hyvä ai­ka tar­kis­taa ja kor­ja­ta myös au­tos­ta kuu­lu­vat tä­ri­nät ja ko­li­nat, sil­lä ne voi­vat vai­kut­taa mu­sii­kis­ta naut­ti­mi­seen. Ko­li­nat voi­vat joh­tua esi­mer­kik­si huo­no­kun­toi­ses­ta jou­si­tuk­ses­ta, ku­lu­neis­ta pus­lis­ta tai epä­ta­sa­pai­nos­sa ole­vis­ta ren­kais­ta. Esi­mer­kik­si vau­ri­oi­tu­nut ve­to­ak­se­li voi puo­les­taan ai­heut­taa re­so­nans­sia, joka hei­ken­tää bas­so­tois­ton tark­kuut­ta. Kun alus­ta on kun­nos­sa ja au­to liik­kuu su­la­vas­ti il­man häi­ri­öi­tä, pää­se­vät hi­fi­lait­teet oi­keuk­siin­sa.

Tä­ri­nöi­den ja ko­li­noi­den pois­ta­mi­sen ei tar­vit­se nos­taa ää­nen­tois­ton uu­si­misp­ro­jek­tin hin­taa mer­kit­tä­väs­ti. Ne­tis­sä esi­me­rik­si Trodo.fi-verk­ko­kau­pas­ta on mah­dol­lis­ta ti­la­ta vaik­ka pus­lat, is­ku­vai­men­ti­met ja ve­to­ak­se­li edul­li­seen hin­taan. Trodo tar­jo­aa myös työ­ka­lut au­ton­huol­ta­mi­seen, mut­ta on hyvä muis­taa, et­tä esi­mer­kik­si ve­to­ak­se­li ja jou­si­tuk­sen osat on ai­na syy­tä vaih­taa huo­lel­li­ses­ti ja am­mat­ti­mai­ses­ti.

Ota käy­tän­nön asi­at huo­mi­oon

Kun päi­vi­tät au­to­si hi­fi­jär­jes­tel­mää, kan­nat­taa huo­mi­oi­da usei­ta käy­tän­nön asi­oi­ta, jot­ka vai­kut­ta­vat niin lop­pu­tu­lok­seen kuin bud­jet­tiin­kin. Jos au­tos­sa­si on teh­da­sa­sen­tei­nen viih­de­jär­jes­tel­mä, uu­den ää­nen­tois­ton in­teg­roin­ti sii­hen voi vaa­tia eri­koi­sa­dap­te­rei­ta tai li­sä­mo­duu­le­ja, jot­ta esi­mer­kik­si oh­jaus­pyö­rän na­pit ja au­ton näyt­tö toi­mi­vat uu­den lait­teen kans­sa. Asen­nus­työn mää­rä voi siis kas­vaa.

Ti­lan­käyt­tö on myös hyvä huo­mi­oi­da – eri­tyi­ses­ti jos asen­nat sub­woo­fe­rin tai use­am­man vah­vis­ti­men. Esi­mer­kik­si ta­ka­kon­tin käy­tet­tä­vyys voi hei­ken­tyä, kun ti­laa on vä­hem­män. Myös akun vir­ran­ku­lu­tus kas­vaa, ja toi­si­naan voi­daan tar­vi­ta jopa te­hok­kaam­pi ak­ku tai kon­den­saat­to­ri.

Hin­ta­lap­pu voi kas­vaa pal­jon­kin, jos pää­tät sa­mal­la uu­sia mui­ta au­ton osia tai kor­ja­ta pie­nem­piä vi­ko­ja, joi­ta voi pal­jas­tua asen­nuk­sen yh­tey­des­sä. Täs­sä voi kui­ten­kin sääs­tää pal­jon ti­laa­mal­la tar­vit­ta­vat osat ne­tis­tä – esi­mer­kik­si Trodo.fi myy va­ra­o­sia ja te­kee va­ra­o­sien hin­to­jen ver­tai­lus­ta help­poa. Myös tar­jouk­sia hyö­dyn­tä­mäl­lä voi pie­nen­tää pro­jek­tin ko­ko­nais­kus­tan­nuk­sia huo­mat­ta­vas­ti. Ne­tis­sä on tär­ke­ää ver­tail­la hin­to­ja ja var­mis­taa pa­lau­tu­soi­keus etu­kä­teen.

Var­mis­ta yh­teen­so­pi­vuus en­nen os­toa

Uut­ta hi­fi­jär­jes­tel­mää hank­kies­sa on ai­na tär­ke­ää tar­kis­taa sen yh­teen­so­pi­vuus oman au­ton kans­sa. Tämä on­nis­tuu par­hai­ten liik­kees­sä, joka hoi­taa myös asen­nuk­sen – he osaa­vat var­mis­taa lii­tän­nät ja toi­mi­vuu­den, jo­ten liik­kees­sä kan­nat­taa pii­pah­taa jo en­nen os­to­pää­tös­tä. Jos au­toon päi­vi­te­tään sa­mal­la mui­ta­kin osia, on myös nii­den yh­teen­so­pi­vuus tär­ke­ää tar­kis­taa etu­kä­teen. Ne­tis­sä voi ny­kyi­sin ti­la­ta kaik­ki va­ra­o­sat re­kis­te­ri­nu­me­rol­la, mikä hel­pot­taa mer­kit­tä­väs­ti oi­kei­den osien va­lin­nas­sa.