JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.
Uutinen

Asahi Kasei goes konseptiauto  

Uudella AKXY2-konseptiautolla Asahi Kasei haluaa esitellä autonomisen liikkumisen tulevaisuutta. 

Au­di­o­fii­lit tun­te­vat Asa­hi Ka­sein pre­mium-luo­kan kan­net­ta­vis­ta di­gi­soit­ti­mis­ta, mut­ta to­si­a­si­as­sa fir­ma on 100 vuot­ta van­ha ke­mi­an alan glo­baa­li yri­tys 46 000 työn­te­ki­jäl­lä ja ala­ti laa­je­ne­val­la tuo­te­port­fo­li­ol­la. 

Kos­ka Asa­hi Ka­seil­la on laa­ja va­li­koi­ma tuot­tei­ta myös au­to­te­ol­li­suu­den,  so. "liik­ku­van elä­män­ta­van", so­vel­luk­siin, oli vain luon­nol­lis­ta et­tä se käyn­nis­ti täy­si­mit­tai­sen pro­jek­tin kon­sep­ti­au­to­jen luo­mi­sek­si vuon­na 2016. AK:n en­sim­mäi­nen kon­sep­ti­au­to AK­XY pai­not­ti au­to­jen tur­val­li­suut­ta, mu­ka­vuut­ta ja ym­pä­ris­tön­suo­je­lun ta­soa. AK­XY POD puo­les­taan si­mu­loi tu­le­vai­suu­den liik­ku­mis­ti­laa ja eri ais­tien kaut­ta luo­tua mat­kus­tus­mu­ka­vuut­ta. 

Nyt uu­si, CES:n mes­suil­la esi­tel­tä­vä AK­XY2-kon­sep­ti­au­to yrit­tää pu­reu­tua kol­meen tee­maan: kes­tä­vä ke­hi­tys, pal­kit­se­va mu­ka­vuus ja yh­teis­kun­ta (Sus­tai­na­bi­li­ty, Sa­tis­fac­ti­on and So­cie­ty). 

Mu­kaan pääs­sei­tä in­no­vaa­ti­oi­ta ovat esim. kos­ke­tus­va­paa al­ko­ho­li­tun­nis­tin (Sen­se­air Al­co­hol Sen­sor) joka re­aa­li­a­jas­sa te­kee tar­vit­ta­vat muu­tok­set au­ton oh­jaus­jär­jes­tel­mään; lap­sen läs­nä­o­lon tun­nis­tin (Child Pre­sen­ce De­tec­ti­on Sys­tem) is­tui­men kan­kaa­seen si­sään­ra­ken­ne­tul­la an­tu­ril­la (hen­gi­tys ja sy­dä­men syke) ja mik­ro­aal­to­tut­kal­la; ym­pä­ri­söys­tä­väl­li­sem­pi la­si­kui­tu­vah­vis­tet­tu, naar­muun­tu­ma­ton po­lyp­ro­pee­ni (So­Form); yk­si­ma­te­ri­aa­li­nen kier­rä­tet­tä­vä 3D-ken­no­kan­gas (Cu­bit), joka voi kor­va­ta osan po­ly­u­re­taa­nis­ta ajo­neu­vois­sa; ajo­neu­von la­sit kor­vaa­va po­ly­kar­bo­naat­ti (ve­si­poh­jai­nen kova pin­noi­te), joka vä­hen­tää ajo­neu­von ko­ko­nais­pai­noa 40-50%;  mok­ka­nah­kaa muis­tut­ta­va mik­ro­kui­tu (Di­na­mi­ca Pure).

asa­hi-ka­sei.com/sus­tai­na­bi­li­ty/ 

 

 

Uutinen

LISÄÄ LUETTAVAA

Hifimaailma 5/2025 on ilmestynyt!

Uusi hybridivahvistin BonaWattilta  

BonaWatt Triton irrottaa putkiäänen d-luokan pääteasteesta. 

Striimeri ilman dacia 

Lector Strumenti Streamer Diginet on tehokas laite digitaalisen musiikin kuunteluun ilman kommervenkkejä.

Volumio Primo Plus

Primo Plus on uudestaan muotoiltu ja parannettu versio valmistajan Primo–suoratoisto-dacista. 

Sähköstaatti Puolasta

Lirogon Origin on sähkös­taat­ti­kaiutin epäta­va­no­mai­silla ratkaisuilla.

Pro-Jectilta edullisempi kuulokevahvistin

Pro-Jectin uusi Head Box E on koottu erillis­kom­po­nen­teista.

Edullisempi STAXin staattikuuloke

Yksi japani­lais­val­mistaja STAXin ikonisimmista kuulokkeista jatkaa elämäänsä hieman päivitettynä ja alemmalla hinnalla. 

Perlistenin uusi A-sarja 

Perlistenin uudessa A-sarjassa on neljä perustason kaiutinta. 

Uusi phono-moduuli Ranskasta

B.AUDION uusi phono-kortti suorittaa signaa­lin­kä­sit­telyn yksinomaan analogisella puolella.

Kirjaimellisesti orgaanista ääntä

MycoAudion kaiuttimet luottavat sienirihmaston voimaan. 

Eversolon uusi dac/kuulokevahvistin

Eversolo DAC-Z10 -da-muuntimessa on kaksois­mo­no­ra­kenne.  

AVIDin EVO-kaiutinsarja täydentyy

AVIDin uusi EVO TWO on EVO-sarjan huippukaiutin.

Cayinilta uusi sielukas esi- ja päätevahvistin 

Uudessa 170P-putkipäätteessä KL170-pääteputket toimivat push-pullina a-luokassa ensimmäistä kertaa Caynin historiassa. 

Klipschin aktiivisuodin 

Klipsch Heritage Active DSP muuntaa La Scala AL6- ja Klipschorn AK7-torvikaiuttimet täysaktiivisiksi. 

Kun pentodilla ajetaan pentodin suojahilaa

Linear Tube Audion uudessa Century Monoblock -putki­pää­te­vah­vis­ti­messa lähtömuuntajan on korvannut neljä NOS 6JN6 -pääteputkea ZOTL-topologiassa.