De­but Car­bon EVO poik­ke­aa pe­rus­ver­si­os­ta mm. tar­jo­a­mal­la pa­ran­tu­neen moot­to­rin ri­pus­tuk­sen ja vai­men­nuk­sen, TPE-vai­men­ne­tun le­vy­lau­ta­sen, 3 kap­pa­let­ta alu­mii­ni/ku­mi­jal­ko­ja sekä säh­köi­sen no­peu­den­sää­dön si­sään­ra­ken­ne­tun Speed-Bo­xin muo­dos­sa. Kol­me en­sim­mäis­tä uu­dis­tus­ta täh­tää­vät re­so­nans­sien tap­pa­mi­seen. 

En­tis­tä De­but Car­bo­nia ovat yk­si­o­sai­nen 8,6” hii­li­kui­tu­ää­ni­var­si, teh­taal­la asen­net­tu 120€ ar­voi­nen ää­ni­ra­sia (Or­to­fon 2M Red), hih­na­ve­to, mdf-run­ko, semi-sym­met­ri­nen phono-kaa­pe­li, kul­la­tut rca-liit­ti­met ja pö­ly­kan­si. Soi­tin myös on val­mis­te­taan edel­leen Eu­roo­pas­sa. 

Pe­rus-De­but ää­ni­ra­si­oi­neen mak­saa Eu­roo­pas­sa noin 500 eu­roa, ja niin mak­saa uu­si De­but Car­bon EVO­kin. Kaup­poi­hin se saa­puu syk­syl­lä. 

www.pro­ject-au­dio.com