Hih­na­ve­toi­nen soi­tin ei muis­tu­ta SME:n kuu­lui­sia tor­ni­soit­ti­mia, vaan plint­ti on pe­rin­tei­sem­pi laa­tik­ko, joka se­kään ei ole me­tal­lia vaan cnc-työs­tet­ty ti­he­äs­tä syn­teet­ti­ses­tä ai­nees­ta (po­ly­mee­ri). Sen ver­ran kus­tan­nus­te­hok­kaam­pi ma­te­ri­aa­li­va­lin­ta on kir­pais­sut et­tä SME ei an­na tie­toa lait­teen pai­nos­ta, vaik­ka ker­too sen mi­tat. 

Pie­ni eril­li­nen ko­te­lo on vir­ta­läh­de/moot­to­ri­noh­jau­syk­sik­kö pyö­ri­mis­no­peu­den hie­no­sää­töi­neen, jota var­ten yk­si­kös­sä on tu­ke­va oh­jaus­kiek­ko. Le­vy­lau­tas­ta pyö­rit­tää al­la ole­va apu­lau­ta­nen. Se, kes­ki­ak­se­li (lau­ta­sen ri­pus­tus) ja moot­to­rin ve­to­pyö­rä ovat sa­maa tark­kuus­työ­tä tiuk­koi­ne to­le­rans­sei­neen, mis­tä SME on hy­vin tun­net­tu.   

Ää­ni­var­te­na on ke­hit­ty­neem­pi, eri­tyi­ses­ti Mo­del 6 -soi­tin­ta var­ten suun­ni­tel­tu  ver­sio SME M2-9 -ää­ni­var­res­ta. Var­si kan­taa 2 -12 gram­man mm/mc-ää­ni­ra­si­oi­ta.

Mo­del 6 on teh­ty mah­dol­li­sim­man hel­pok­si asen­taa ja käyt­tää. 

Hin­ta 6500 - 7000 eu­roa.  

sme.co.uk