Ver­te­re pe­rus­te­lee uut­ta ul­kois­ta Tem­po-moot­to­riyk­sik­köä sil­lä, et­tä moot­to­ri on ai­noa ener­gi­aa tuot­ta­va osa le­vy­soit­ti­mi­ses­sa, ja et­tä pie­ni­kin huo­ju­mi­nen tai muu häi­riö moot­to­rin toi­min­nas­sa vai­kut­taa kiel­tei­ses­ti ko­et­tuun mu­siik­kiin ää­nen dy­na­mii­kan, re­so­luu­ti­on, timb­ren ja ajoi­tuk­sen puut­teel­li­suuk­sien kaut­ta. 

Tem­po on uu­den su­ku­pol­ven 'di­gi­taa­li­nen moot­to­riyk­sik­kö', toi­sin kuin Ver­te­ren ana­lo­gi­nen SG-moot­to­ri. Tem­po Pre­ci­si­on Mo­tor Drive hyö­dyn­tää kui­ten­kin SG-ref­rens­si­moot­to­rin edis­ty­nei­tä, mik­rop­ro­ses­so­ri­poh­jai­sia oh­jaus­pii­re­jä ku­pa­ri­ko­te­loi­tui­ne da-muun­ti­mi­neen.

Tem­po oh­jaa le­vy­soit­ti­men moot­to­ria ja tar­jo­aa ta­sai­sem­man käyn­nin pie­nem­mil­lä häi­riö- ja sä­rö­ta­soil­la. Lai­te ot­taa sei­näs­tä 30VDC ja an­taa puh­das­ta sini- ja ko­si­ni­aal­toa noin 17.5V ta­sol­la. 

Val­mis­ta­jan mu­kaan jo­kai­seen yk­si­tyis­koh­taan on kiin­ni­tet­ty tark­kaa huo­mi­o­ta, mu­kaan lu­kien kul­lat­tu pii­ri­le­vy, nel­jä täy­sin eril­lis­tä sää­det­tyä jän­ni­te­lin­jaa jne. 

Ver­te­re en­nus­taa et­tä Tem­po tu­lee pian kor­vaa­maan SG-moot­to­rit, kun har­ras­ta­jat pää­se­vät ver­taa­maan. Hin­ta on pääl­le 3000 eu­roa. Epä­sel­väk­si jää, toi­mii­ko Tem­po myös mui­den kuin Ver­te­ren soit­ti­mien kans­sa. 

ver­te­re­a­cous­tics.com