Zen Can on iFi Au­di­on Zen-sar­jan jär­jes­tyk­ses­sä kol­mas mal­li, ei­kä poik­kea ul­koi­ses­ti edel­tä­jis­tään mil­lään ta­val­la. Pai­net­tu pii­ri liu­kuu kis­koon, joka on in­teg­roi­tu alu­mii­ni­run­koon ja pei­tet­ty sit­ten etu­le­vyl­lä. 

Lai­te muis­tut­taa hy­vin pal­jon Zen Da­cia, jos­sa myös on kuu­lo­ke­vah­vis­tin/läh­tö, mut­ta ei ana­lo­gis­ta tu­loa. Zen Ca­nis­sa on ana­lo­gi­a­tu­lot, mut­ta ei da-muun­nin­ta. 

Yk­si rca-lin­ja­tu­lo, yk­si 3,5 mm lin­ja­tu­lo ja yk­si ba­lan­soi­tu 4,4 mm lin­ja­tu­lo. Myös vah­vis­ti­mel­le on 4,4 mm läh­tö­lii­tin. Edes­sä on kak­si kuu­lo­ke­lii­tän­tää: 6,35 mm ja 4,4 mm.

Toi­sin kuin Zen Dac, Zen Can vaa­tii ul­koi­sen verk­ko­so­vit­ti­men, joka toi­mi­te­taan tuot­teen mu­ka­na. 

Val­mis­ta­jan mu­kaan sig­naa­lin vah­vis­tus on ke­hit­ty­neem­pää kuin Zen Da­cin kuu­lo­ke­vah­vis­ti­no­sas­sa. Kyt­ken­tä on täy­sin sym­met­ri­nen ja ra­ken­ne ka­na­vat erot­ta­va kak­sois­mo­no. Kom­po­nen­tit ovat eril­lis­kom­po­nent­te­ja. Te­ho­as­te on ra­ken­net­tu nel­jän mu­kau­te­tun FT-tyyp­pi­sen OV4627-opam­pin ym­pä­ril­le (tai­tet­tu kas­ko­di) täy­den­net­ty­nä pie­nim­pe­dans­si­sel­la ta­kai­sin­kyt­ken­tä­pii­ril­lä.

Tu­lo­as­tees­sa on toi­nen ope­raa­ti­o­vah­vis­tin au­to­maat­ti­sel­la ta­son so­vi­tuk­sel­la ja TO­COS-merk­ki­sel­lä po­ten­ti­o­met­ril­lä. 

Siir­ty­mi­sen yh­des­tä toi­min­ta­moo­dis­ta (ää­nen­kä­sit­te­ly ja tu­lot) toi­seen var­mis­te­taan tar­koi­tuk­seen so­pi­val­la mik­ro-oh­jai­mel­la.

Läh­tö­te­ho on va­kuut­ta­va: 

16 ohm: 1000 mW - 6,35 mm 
32 ohm: 1600 mW - 6,35 mm
64 ohm: 1890 mW - 4,4 mm 
300 ohm: 196 mW - 6,35 mm, 756 mW - 4,4 mm
600 ohm: 385 mW - 4,4 mm

Näil­lä lu­ke­mil­la vah­vis­tin ajaa te­ho­syö­pöim­pi­ä­kin kuu­lok­kei­ta il­man mi­tään huol­ta. 

iFin tyy­liin vah­vis­ti­mes­sa on ​​eri­lai­sia ​​ää­ni­kä­sit­te­ly­ti­lo­ja, ku­ten XBass: pa­ran­net­tu bas­so­ää­nen­tois­to, 3D: ää­ni­ku­van pa­ran­nus ja  vah­vis­tus­ta­son­sää­tö vä­lil­lä 0 dB - 18 dB.

Zen Can mak­saa iPo­wer-vir­ta­läh­teel­lä 185 eu­roa ja il­man 165 eu­roa.