JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.

IsoAcousticsin GAIA Titan Neo -kuluttajille

Akus­ti­sis­ta eris­tys­rat­kai­su­jen val­mis­ta­ja, Iso­A­cous­tics, tun­ne­taan koti- ja am­mat­ti­käyt­töön tar­koi­te­tuis­ta, eris­tyi­ses­ti kai­ut­ti­mien al­le tu­le­vis­ta eris­ti­mis­tä/vai­men­ti­mis­ta. Au­di­o­fii­lit ovat os­ta­neet nii­tä it­sel­leen, mut­ta yri­tys on yli vuo­si­kym­me­nen ajan myös suun­ni­tel­lut ja in­teg­roi­nut rää­tä­löi­ty­jä oem-rat­kai­su­ja joil­le­kin maa­il­man ar­vos­te­tuim­mis­ta kai­u­tinb­rän­deis­tä, ku­ten JBL, Raid­ho, Mar­ten, So­nus fa­ber, Per­lis­ten, PSB, Gersh­man Acous­tics ja niin edel­leen. 
Hifi.Uutiset
Hifi.Uutiset

Suora­ve­to­moottori raudattomilla keloilla

Dual CS 718Q on Du­a­lin uu­si puo­li­au­to­maat­ti­nen suo­ra­ve­to­le­vy­soi­tin. Se ei ole Du­a­lin en­sim­mäi­nen suo­ra­ve­to­le­vy­soi­tin, sil­lä se teki suo­ra­ve­to­soit­ti­mia jo 1970-lu­vul­la, CS 701 en­sim­mäi­se­nä. Uut­ta on et­tä suo­ra­ve­to­moot­to­ri (33/45/78 rpm) käyt­tää il­ma­y­ti­mi­siä rau­dat­to­mia ke­lo­ja, mikä val­mis­ta­jan mu­kaan pi­tää sig­naa­lin puh­taa­na.
Hifi.Uutiset

Suora­ve­to­moottori raudattomilla keloilla

Dual CS 718Q on Du­a­lin uu­si puo­li­au­to­maat­ti­nen suo­ra­ve­to­le­vy­soi­tin. Se ei ole Du­a­lin en­sim­mäi­nen suo­ra­ve­to­le­vy­soi­tin, sil­lä se teki suo­ra­ve­to­soit­ti­mia jo 1970-lu­vul­la, CS 701 en­sim­mäi­se­nä. Uut­ta on et­tä suo­ra­ve­to­moot­to­ri (33/45/78 rpm) käyt­tää il­ma­y­ti­mi­siä rau­dat­to­mia ke­lo­ja, mikä val­mis­ta­jan mu­kaan pi­tää sig­naa­lin puh­taa­na.
Hifi.Uutiset

Klipschin voimaa

Klipsch on esi­tel­lyt uu­sia kai­u­tin­mal­le­ja sii­hen tah­tiin, et­tä van­hem­mat mal­lit, ku­ten For­te IV vuo­del­ta 2021, on jää­nyt vä­hem­mäl­le huo­mi­ol­le. Kyse on kol­mi­tie­kai­ut­ti­mes­ta 12 tuu­man bas­so­ää­ni­sel­lä ja Tract­rix-tor­vie­le­men­teil­lä. Kes­ki­ää­nil­le (> 650 Hz) on K-702-komp­res­si­a­ju­ri po­lyi­mi­di­kal­vol­la ja dis­kan­til­le (> 5,2 kHz) K-100-TI-komp­res­si­oa­ju­ri ti­taa­ni­kal­vol­la (25,4 mm) K-79T-tor­vel­la ja uu­del­la vai­hep­lu­gil­la. Näi­den li­säk­si ko­te­lon ta­ka­o­saan on asen­net­tu 15 tuu­man (38 cm) pas­sii­vi­sä­tei­li­jä tu­ke­voit­ta­maan bas­so­tois­toa. 
Hifi.Uutiset

Klipschin voimaa

Klipsch on esi­tel­lyt uu­sia kai­u­tin­mal­le­ja sii­hen tah­tiin, et­tä van­hem­mat mal­lit, ku­ten For­te IV vuo­del­ta 2021, on jää­nyt vä­hem­mäl­le huo­mi­ol­le. Kyse on kol­mi­tie­kai­ut­ti­mes­ta 12 tuu­man bas­so­ää­ni­sel­lä ja Tract­rix-tor­vie­le­men­teil­lä. Kes­ki­ää­nil­le (> 650 Hz) on K-702-komp­res­si­a­ju­ri po­lyi­mi­di­kal­vol­la ja dis­kan­til­le (> 5,2 kHz) K-100-TI-komp­res­si­oa­ju­ri ti­taa­ni­kal­vol­la (25,4 mm) K-79T-tor­vel­la ja uu­del­la vai­hep­lu­gil­la. Näi­den li­säk­si ko­te­lon ta­ka­o­saan on asen­net­tu 15 tuu­man (38 cm) pas­sii­vi­sä­tei­li­jä tu­ke­voit­ta­maan bas­so­tois­toa. 
Hifi.Uutiset

Grimm Audion monoblokki

Hol­lan­ti­lai­nen Grimm Au­dio on lan­see­ram­mut mo­no­pää­te­vah­vis­ti­men, PA1. Tek­ni­ses­ti Grimm Au­dio PA1 on puh­das ab-luo­kan tran­sis­to­ri­vah­vis­tin täy­sin sym­met­ri­sel­lä läh­tö­pii­ril­lä, jos­sa on 96 pien­tä ja no­pe­aa te­hot­ran­sis­to­ria suu­ren kais­tan­le­vey­den saa­vut­ta­mi­sek­si. Mo­der­ni alu­mii­ni­pii­ri­le­vy­tek­niik­kaa tar­jo­aa erit­täin tii­viin läm­pö­kyt­ken­nän kai­kil­le te­hot­ran­sis­to­reil­le. In­no­va­tii­vi­nen läh­tö­oh­jain­pii­ri huo­leh­tii pää­te­as­teen tran­sis­to­rei­den le­po­vir­ran ase­tus­pis­tees­tä. Pii­ri pe­rus­tuu Henk ten Pie­ric­kin vuon­na 1985 esit­te­le­mään läh­tö­as­teen kyt­ken­tään, joka tuot­taa hy­vin pie­nen yli­me­no­sä­rön ja vai­he­mo­du­laa­ti­on. 
Hifi.Uutiset

Grimm Audion monoblokki

Hol­lan­ti­lai­nen Grimm Au­dio on lan­see­ram­mut mo­no­pää­te­vah­vis­ti­men, PA1. Tek­ni­ses­ti Grimm Au­dio PA1 on puh­das ab-luo­kan tran­sis­to­ri­vah­vis­tin täy­sin sym­met­ri­sel­lä läh­tö­pii­ril­lä, jos­sa on 96 pien­tä ja no­pe­aa te­hot­ran­sis­to­ria suu­ren kais­tan­le­vey­den saa­vut­ta­mi­sek­si. Mo­der­ni alu­mii­ni­pii­ri­le­vy­tek­niik­kaa tar­jo­aa erit­täin tii­viin läm­pö­kyt­ken­nän kai­kil­le te­hot­ran­sis­to­reil­le. In­no­va­tii­vi­nen läh­tö­oh­jain­pii­ri huo­leh­tii pää­te­as­teen tran­sis­to­rei­den le­po­vir­ran ase­tus­pis­tees­tä. Pii­ri pe­rus­tuu Henk ten Pie­ric­kin vuon­na 1985 esit­te­le­mään läh­tö­as­teen kyt­ken­tään, joka tuot­taa hy­vin pie­nen yli­me­no­sä­rön ja vai­he­mo­du­laa­ti­on. 
Hifi.Uutiset

KEFin uusi langaton design-kaiutin 

Ross Lo­veg­ro­ven muo­toi­le­ma KEF LS LUXE yh­dis­tää 12. su­ku­pol­ven 6,5-tuu­mai­sen Uni-Q-ele­men­tin 165 mm:n alu­mii­ni­kar­ti­ol­la ja 25 mm:n alu­mi­nii­ni­do­mel­la dsp-avus­tei­siin tek­nii­koi­hin, ku­ten lii­ke­ta­kai­sin­kyt­ket­ty bas­so­ää­ni­nen tai vir­ta­oh­jat­tu bas­so­ää­ni­sen vah­vis­tin, joka oh­jaa te­hoa tar­kas­ti sää­te­le­mäl­lä vir­taa kor­ke­an läh­töim­pe­dans­sin avul­la. Bas­sol­le on d-luo­kan 280 wat­ti­nen vah­vis­tin ja dis­kan­til­le 100 wat­ti­nen ab-luo­kan vah­vis­tin.   
Hifi.Uutiset

KEFin uusi langaton design-kaiutin 

Ross Lo­veg­ro­ven muo­toi­le­ma KEF LS LUXE yh­dis­tää 12. su­ku­pol­ven 6,5-tuu­mai­sen Uni-Q-ele­men­tin 165 mm:n alu­mii­ni­kar­ti­ol­la ja 25 mm:n alu­mi­nii­ni­do­mel­la dsp-avus­tei­siin tek­nii­koi­hin, ku­ten lii­ke­ta­kai­sin­kyt­ket­ty bas­so­ää­ni­nen tai vir­ta­oh­jat­tu bas­so­ää­ni­sen vah­vis­tin, joka oh­jaa te­hoa tar­kas­ti sää­te­le­mäl­lä vir­taa kor­ke­an läh­töim­pe­dans­sin avul­la. Bas­sol­le on d-luo­kan 280 wat­ti­nen vah­vis­tin ja dis­kan­til­le 100 wat­ti­nen ab-luo­kan vah­vis­tin.   

Lisää uutisia